Pista do aeroporto de Londrina será reduzida

A pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional Governador José Richa de Londrina, que tem 2,1 mil metros de comprimento, terá um recuo de 38 metros a partir de junho. Está previsto a implantação de sinalização horizontal (pintura) e luminosa na pista. ''As obras acontecerão durante a madrugada para não atrapalhar a rotina de vôos e terão duração de 60 dias'', afirmou o superintendente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária(Infraero), Marcus Vinícius Pio. A medida faz parte do Plano de Ação elaborado pela regional sul da Infraero para atender exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Nos últimos quatro anos a quantidade de passageiros que decolaram ou pousaram no Aeroporto de Londrina, praticamente duplicou, de acordo com o supertintendente. ''Durante uma década, até 2007, a média ano de passageiros registrada em Londrina era de 400 a 500 mil. Em 2009 o número saltou para mais de 700 mil e nesse ano está previsto aproximadamente 930 mil. Em 2012 deve passar de 1 milhão'', afirmou Pio.
O Relatório de Dados Comparativos Avançados, divulgado pela Anac nesse mês revela que o mercado aéreo doméstico brasileiro cresceu 25,48% em março, em comparação com o mesmo período do ano passado. A taxa de ocupação, que foi de 65,08% em março de 2010, passou para 70,38% neste ano.
Com o crescimento na frequência de passageiros reformas nos aeroportos brasileiras são necessárias, até porque a tendência é de expansão nos próximos anos devido à Copa do Mundo de 2014. Em Londrina a situação é semelhante, há pouco mais de uma semana a área frontal do aeroporto começou a passar por mudanças. ''A via de acesso está snedo duplicada, novas calçadas serão colocadas e toda a área será coberta'', afirmou Pio. O objetivo é dar mais conforto e facilitar a entrada de passageiros. O custo da obra é de R$ 1,8 milhão e deve ser concluída em 10 meses.
O Plano de Ação estabelecido pela Infraero prevê uma série de reestruturações no aeroporto até 2015, segundo Pio. De acordo com o superintendente, em breve deverá ser feita a licitação do recapeamento da pista do aeroporto. ''Se tudo correr bem em dezembro o recape deve começar''. O custo será de 7 a 8 milhões.
Assim como o crescimento de passageiros, a área do aeroporto pertencente à união também aumentou consideravelmente nos últimos dois anos. ''Atualmente a prefeitura só precisa desapropriar 130 mil metros quadrados, para em seguida entregar à união''.
Em 2008 a área do aeroporto era de 17 mil metros quadrados e hoje passa de 800 mil. ''Esse é um passo importante para a ampliação do aeroporto e a consequente instalação do ILS, que só poderá ser iniciada quando toda a área estiver desapropriada e nas mãos da união'', explicou.
Segundo Pio até 2015 todas essas reformas, inclusive instalação do ILS, equipamento que contribui para diminuição de vôos cancelados por causa do mau tempo, deverão ser concluídas.
De acordo com o superintendente da Infraero o aumento na movimentação de passageiros no aeroporto de Londrina e em todo país está relacionado ao bom momento que a economia brasileira vive nos últimos anos. ''O setor de aviação está ligado intimamente à economia. Se ela vai bem a procura por vôos também cresce'', observou.

Davi Baldussi / Folha de londrina